Đặt lịch tư vấnTrách nhiệm pháp lý của các bên liên quan
Vụ việc “hố tử thần” nuốt chửng ôtô và gây nứt lún nhà dân liền kề tại dự án Khu đô thị Capital Square 3 đã đặt ra một câu hỏi lớn về trách nhiệm pháp lý của các bên liên quan.
Theo Luật sư Lê Xuân Cảnh – Giám đốc điều hành Công ty Luật TNHH CTT và Cộng sự (Đoàn Luật sư TP. Đà Nẵng), việc phân định trách nhiệm của chủ đầu tư và/hoặc đơn vị thi công sẽ được xác định dựa trên các quy định của pháp luật liên quan và nội dung thỏa thuận của các bên trong hợp đồng xây dựng.
Trước hết, về trách nhiệm dân sự, chủ đầu tư và đơn vị thi công gây ra sự cố phải bồi thường toàn bộ thiệt hại cho chủ sở hữu chiếc ôtô và các hộ dân có nhà cửa bị ảnh hưởng bởi việc thi công công trình xây dựng. Điều 605 Bộ luật Dân sự 2015 đã quy định rõ, chủ sở hữu công trình xây dựng phải bồi thường thiệt hại do công trình xây dựng đó gây ra.
“Trong trường hợp người thi công có lỗi dẫn đến thiệt hại thì phải liên đới bồi thường”, ông Cảnh nhấn mạnh.
Theo luật sư Cảnh, Luật Xây dựng yêu cầu việc thi công xây dựng công trình phải có biện pháp đảm bảo an toàn tuyệt đối cho người, thiết bị thi công và các công trình liền kề. Nếu trong vụ việc này, Cơ quan chức năng xác định có hành vi vi phạm quy định về xây dựng gây thiệt hại về tài sản từ 100 triệu đồng trở lên thì cá nhân liên quan có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự về “Tội vi phạm quy định về xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng” theo Điều 298 Bộ luật Hình sự.
Thủ tục đòi bồi thường thiệt hại cho người dân
Trước những thiệt hại hữu hình, nhiều người dân vẫn còn lúng túng trong việc bảo vệ quyền lợi hợp pháp của mình. Luật sư Lê Xuân Cảnh cho rằng, để yêu cầu bồi thường, việc thu thập chứng cứ là bước đi quan trọng hàng đầu.
Theo quy định tại Điều 589 BLDS thì người bị thiệt hại do tài sản bị xâm phạm có quyền yêu cầu bồi thường các khoản như giá trị tài sản bị hư hỏng, bị huỷ hoại; lợi ích gắn liền với việc sử dụng tài sản bị mất đi, bị giảm sút và các chi phí hợp lý để ngăn chặn, hạn chế và khắc phục thiệt hại.
Do đó, đối với chủ phương tiện là xe ô tô có thể yêu cầu bồi thường đối với các chi phí sửa chữa, chi phí cứu hộ và chi phí phát sinh cho việc đi lại, di chuyển trong thời gian sửa chữa xe… Chủ xe cần thu thập, lưu giữ các chứng từ, hoá đơn thanh toán để làm cơ sở cho việc yêu cầu bồi thường.
Còn đối với người dân có nhà cửa, công trình xây dựng bị nứt nẻ sụt lún thì cần chủ động chụp ảnh, quay video ghi nhận hiện trạng thiệt hại một cách chi tiết và liên hệ đơn vị xây dựng có chuyên môn để đánh giá các thiệt hại, phương án và chi phí khắc phục thiệt hại. Đồng thời, báo cáo sự việc cho cơ quan có thẩm quyền nhằm ghi nhận và có biện pháp yêu cầu chủ đầu tư/đơn vị thi công khắc phục sự cố, đưa ra phương án khắc phục thiệt hại, bồi thường cho người dân bị ảnh hưởng. Trong trường hợp việc thương lượng không đạt được kết quả, người dân hoàn toàn có quyền khởi kiện ra tòa án nhân dân có thẩm quyền để yêu cầu giải quyết.
“Để tòa án chấp nhận yêu cầu bồi thường, cần chứng minh được 4 yếu tố: có thiệt hại thực tế xảy ra, hành vi gây thiệt hại là hành vi trái pháp luật của bên thi công, có mối quan hệ nhân quả giữa hành vi và thiệt hại, và có yếu tố lỗi cố ý hoặc vô ý của bên gây thiệt hại”, luật sư Cảnh lưu ý.
Kết luận của cơ quan chức năng về nguyên nhân sự cố sẽ là căn cứ quan trọng để đảm bảo quyền lợi chính đáng cho những người bị ảnh hưởng.
